Bonjour tout le monde, je sais il y a du boulot

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Message par Rico17 Jeu 21 Juil - 14:40

Bonjour à tous les fans de  Yamaha Ty , je m'appelle Olivier je suis de la Drôme, j'ai possédé une Ty 125 avec un kit 175 , il y a maintenant de nombreuses années c'était en 2001 . Suite à l'achat d'un commerce j'ai été obligé de me séparer de ma Ty à mon grand regret faute de place pour la stocker 😔.
L'occasion s'est présenté à moi d'en récupérer une lorsqu'un collègue a vidé la maison de son oncle à la suite d'un décès. Alors évidemment je l'ai saisi, malheureusement elle n'est pas dans l'état de celle que j'avais auparavant, mais cela ne me décourage pas..
Elle ne possède pas de carte grise , elle n'a pas non plus de selle , et en jetant un coup d'œil plus averti je me suis aperçu que le réservoir était un peu rouillé dedans et surtout été percé😪... l'avantage étant que je possède de bonnes connaissances mécaniques puisque ma formation d'origine  est "mécanicien auto" et 10 années de pratique en garage.. et surtout que je viens de trouver un emploi ou je ne travaille que le matin ce qui va me laisser plein de temps pour mon projet ... je viens d'ailleurs de rénover 2 Vespa piaggo 125 PX ,une de 78 et une de 81 . Elles dormaient dans une grange et était quasiment dans le même état que mon Ty que je viens de récupérer sauf qu'elles avaient toutes les deux le moteur bloqué. Suite au temps libre que Monsieur Macron m'a octroyé lorsqu'il a fermé mon commerce pendant 7 mois(covid !! quoi qu'il en coûte !! les bars et restaurant fermeront à partir de minuit ce soir) je me suis plongé dessus, et voilà je roule avec depuis plus d'un an maintenant et les deux fonctionnent parfaitement bien🙂 je vais donc maintenant me lancer dans la rénovation de mon 125 Ty de 1978, après une petite étude Internet, je vois que le marché des pièces n'est pas aussi disponible que sur les piaggo px .
Les bonnes nouvelles sont que le moteur à démarrer au quart de tour suite à un nettoyage carburateur et un essai de démarrage !! Et la boîte à vitesse fonctionne aussi parfaitement donc de ce côté-là je suis tranquille .... je chiffre actuellement toutes les pièces manquantes ou à changer et le problème sera évidemment la partie cycle !! J'aimerais bien conserver le réservoir mais cela me paraît très peu probable et visiblement sur le marché de l'occase il y a à boire et à manger🤔 je regardais aussi les réservoirs Majesty (je préférerais évidemment conserver l'original). Et comme je l'ai dit plus haut je n'ai pas la carte grise alors avant de me lancer dans la rénovation je pense que je vais d'abord essayer d'en faire une en collection !! Il me faudra bien évidemment revoir la fourche qui a un peu piqué en haut évidemment tous les joints et roulements, l'ensemble pneu ,amortisseur arrière, câble d'embrayage, d'accélérateur, et de frein avant. Aussi il me faudra le compteur avec le câble vérifier et au préalable changer les freins avant et arrière voir le kit chaîne, et aussi j'aimerais remettre des clignotants d'origine .. bref du bon temps en perspective !!
Voilà .. je pense que pour la présentation vous en savez un peu plus.. je suis preneur de tout conseil pour ce qui est du réservoir faut-il tenter de le rénover, basculer sur le Majesty où trouver une bonne occase à un prix démesuré.. d'avance je vous remercie pour les quelques conseils à venir 🙂
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Message par Mayam-TY Jeu 21 Juil - 15:47

Bonjour Olivier,
Oupsss! Une présentation d'enfer! On ne peut plus précise digne de bonnes connaissances....
T'inquiètes les pros de la réno vont apprécier.
Basketball   bienvenue
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Message par Rico17 Jeu 21 Juil - 16:03

Merci 🙂👍, et oui bien sûr je compte sur l'expérience des habitués pour voir dans quelle direction partir pour le réservoir👍
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Message par fb3011 Jeu 21 Juil - 16:20

Il faudrait mettre des photos stp !!
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Message par Mayam-TY Jeu 21 Juil - 16:52

Olivier, ... ouvre ton sujet de Reno dans le bon groupe de sujets et essaie de joindre quelques photos d'ensemble de ta TY.... Et du réservoir. On y verra plus claire.
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Message par lethau Jeu 21 Juil - 18:04

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Message par tyfortheman Jeu 21 Juil - 18:10

bienvenue
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Message par pascal38 Jeu 21 Juil - 18:25

Bonjour Olivier , bienvenue Bonne restauration de ton TY .
Pascal .
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Message par JPH74 Jeu 21 Juil - 20:44

Bonsoir et bienvenue Olivier Cool
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Message par Rico17 Jeu 21 Juil - 21:04

Merci à tous pour la bienvenue et donc transférer mes messages sur la partie rénovation🙂👍
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Message par Rico17 Jeu 21 Juil - 21:06

Pour les photos j'en prends demain et je complète mon dossier🤔
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Message par Philippe T Jeu 21 Juil - 21:35

bienvenue

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Message par Maître capello Ven 22 Juil - 9:25

Bon courage pour cette restauration, et bienvenue sur ce forum.
Je n'ai pas compris ce que tu voulais en faire, une machine de collection, une bécane de chemin, aller chercher le pain, pécho la donzelle ou faire de la zone (avec les cligno, je doute quand même)? De cette ambition naitra le chemin d'y parvenir.
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Message par arevato Sam 23 Juil - 18:48

Maître capello a écrit:Bon courage pour cette restauration, et bienvenue sur ce forum.
Je n'ai pas compris ce que tu voulais en faire, une machine de collection, une bécane de chemin, aller chercher le pain, pécho la donzelle ou faire de la zone (avec les cligno, je doute quand même)? De cette ambition naitra le chemin d'y parvenir.
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Pour la donzelle,difficile d'emballer.......et parfois,c'est mieux.... Laughing

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Message par fb3011 Sam 23 Juil - 19:57

J’ai croisé un vieux avec mon ty dans le village d’a côté
Il m’ dit quand le ty est sorti c’était un aspirateur à minette !!!
Mdr !!
Les minettes doivent être arrière grand mère maintenant
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Message par Mayam-TY Sam 23 Juil - 22:13

fb3011 a écrit:J’ai croisé un vieux avec mon ty dans le village d’a côté
Il m’ dit quand le ty est sorti c’était un aspirateur à minette !!!
Mdr !!
Les minettes doivent être arrière grand mère maintenant
Et alors...!! ? On n'peut pas emballer les minettes arrière grand mère .... ??
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