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Message par RNT Ven 23 Déc - 19:19

Bonjour, Bonsoir,
RNT du 27 (Eure)
Possesseur d'une 1K6 de 89 quasi complète, et d'une 1K6 de 76 premier semestre en pièce qui va devenir une pure Trial pour mes loustics, et quelques autres pour Papa.
Amicalement


Dernière édition par RNT le Jeu 2 Mar - 20:33, édité 2 fois

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Message par RNT Ven 23 Déc - 19:39

Wink


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Message par JPH74 Ven 23 Déc - 19:41

Bonsoir et bienvenue RNT Cool
Joli travail de taillage dans la masse ... Wink
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Il y a moyen de gagner encore quelques grammes ... Very Happy

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Message par Eric77 Ven 23 Déc - 20:07

Bonsoir, joli travail de fraisage, usiner sur un centre de usinage je pense, 5 axes ? J y connaît un peu j étais fraiseur avant de être en grande vacances.

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Message par JPH74 Ven 23 Déc - 20:23

Avec 3 axes, il y a déjà moyen de faire le job  ...  Wink


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Message par pascal38 Ven 23 Déc - 20:24

Bonjour RNT:bienvenu:

Si l'on n'est pas fraiseur , un régime alimentaire peut aussi faire le job pour quelques grammes Arrow
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Message par lethau Ven 23 Déc - 20:46

bienvenue RNT et bonne restauration RNT PARTS 27 649390891
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Message par Mayam-TY Ven 23 Déc - 23:50

Bonsoir Rnt
Bienvenue sur le forum des ty....
Et bonnes restaurations, mais là je crois que tu as déjà une grosse expérience dans ce domaine.
Bonnes fêtes de fin d'année...
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Message par Wolf Sam 24 Déc - 13:03

ca bosse dur par ici !
jolis pièces.

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Message par RNT Lun 26 Déc - 21:37

Wolf a écrit:ca bosse dur par ici !
jolis pièces.

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Message par Maître capello Lun 26 Déc - 22:40

Salut RNT, joli travail. Au départ je trouvais tes T un poil agressif, mais je vois que ça s'arrondit aux encoignures
Bonne suite.
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Message par luc23 Lun 26 Déc - 22:47

Mon fils, l' ingrat, m'a toujours dit que c'était plus facile de gagner 5 kg sur le pilote que 500 g sur la moto...
Mais là, j'en reste "de cul" ...
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Message par JPH74 Lun 26 Déc - 23:07

Bonsoir Luc , Cool

Sans se priver sur la bonne cuisine, déjà on peut gratter quelques grammes sur le poids des bottes et du casque ... Wink Rolling Eyes
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Message par RNT Mar 27 Déc - 19:33

Ce n'est vraiment pas le poids que je recherche mais plutôt un nouveau poste de pilotage sur demande de mes Loustics.
Quand même un nouveau Petit passage sur la fraiseuse aujourd'hui, essais et montage OK Wink


Dernière édition par RNT le Mar 27 Déc - 22:04, édité 1 fois

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Message par RNT Mar 27 Déc - 19:42

Wink


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Message par JPH74 Mar 27 Déc - 19:47

Hé Hé ... Impec ! Cool
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Message par Wolf Mar 27 Déc - 21:09

diviseur hauser , du bon matos Shocked
tete en sa 40 avec er 32 , c'est quoi la fraiseuse ?
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Message par jeff Mer 28 Déc - 9:09

RNT a écrit:Ce n'est vraiment pas le poids que je recherche mais plutôt un nouveau poste de pilotage sur demande de mes Loustics.
Quand même un nouveau Petit passage sur la fraiseuse aujourd'hui, essais et montage OK Wink

Salut RNT, jolie pièces que.
bienvenue à toi,
C'est à dire un nouveau poste de pilotage ?🤔
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Message par RNT Mer 28 Déc - 17:55

Bonjour,
Axe des pontets déportés un peu sur l'avant et angle de chasse refermé Smile

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Message par JPH74 Mer 28 Déc - 18:01

+ B.O rallongé + cale-pieds déportés ... etc Rolling Eyes Wink
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Message par RNT Mer 28 Déc - 18:03

Exactement JPH, mes fils sont exigeants Smile

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Message par JPH74 Mer 28 Déc - 18:04

Bientôt un Kit 239 ??

Pour faire dans le vintage léger et "street legal "... la plaque phare Acerbis . Wink
( Ne pas tenir compte de l' horrible gaine de frein avant installée par l' ancien proprio .. No  )

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Message par RNT Mer 28 Déc - 18:18

Mes Fils ont débuté le Trial il y a un peu plus de deux ans en moderne, je me suis mis à l'ancienne pour les suivre, par contre quand ils le peuvent ils me pique la mienne et je trouve qu'ils en demandent beaucoup à ma vielle mémère Sad donc ils vont avoir les leurs et surtout avec leurs réglages Wink


Dernière édition par RNT le Mer 28 Déc - 18:34, édité 2 fois

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Message par JPH74 Mer 28 Déc - 18:33

C' est bien cool de rouler avec ses fistons ... heureux papa que tu es . Wink
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Message par RNT Mer 28 Déc - 18:36

Oui JPH, c'est génial je confirme Wink

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