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Message par Philus Ven 2 Juin - 15:33

Bonjour à tous,

Je rejoint ce forum avec plaisir mais avant tout permettez moi de me présenter.
J'ai 59 ans et pratique le moto depuis bien longtemps. Si mes premiers tours de roue remontent à mes 14 ans en 103 et en 125 DTE (de mon père), j'ai depuis vu passer bon nombre de motos dans mon garage. Mon premier 125 était une TY et j'en garde un bon souvenir.
Un ami vient de me donner une 125 TY en état pitoyable et incomplète mais "à cheval donné on ne regarde pas les dents".
J'aurais plaisir à la rénover avec certainement vos conseils...

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Message par pascal38 Ven 2 Juin - 15:51

Bonjour 👋 Philus bienvenue.
Tu trouveras toutes les aides. nécessaires pour la restauration de ton ty sur le forum. Les souvenirs de jeunesse ne vont pas tarder à ressurgir.
Bonne restauration.
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Message par Mayam-TY Ven 2 Juin - 16:06

Salut Philippe, (je suppose)
Bienvenue sur le forum.... Même les cas désespérés ont souvent une bonne issue....
Quelques photos de la "grabataire"...??
Tu connais son année (nro plaque ou cadre, ou moteur)??
Bonne journée..
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Message par lethau Ven 2 Juin - 16:23

bienvenue , de quelle région es tu ? Nouveau sur ce forum 649390891
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Message par tyfortheman Ven 2 Juin - 18:44

bienvenue
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Message par courcoussoun Ven 2 Juin - 22:01

Bienvenue sur le forum. Tu y trouveras conseils aide convivialité etc…
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Message par Philippe T Ven 2 Juin - 22:01

bienvenue

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Message par Philus Sam 3 Juin - 7:51

Merci de votre accueil !
Pour répondre aux différentes questions :

Je vie pour moitié dans la région sud de Toulouse et dans les Pyrénées audoises. Le coin est idyllique pour de la rando trial...

Je n'ai pas encore immortalisé la bête sur papier glacé Mad mais c'est pour bientôt. Il faut dire que par manque de place, elle est stockée chez un ami en attendant que je finisse la restauration d'une 350 Ossa MAR 76.
Je commencerais en suivant un check-up complet de la miss et le partagerais ici.
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Message par JPH74 Sam 3 Juin - 20:10

Bienvenue sunny

On attend la suite avec impatience ... Wink
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Message par RNT Lun 5 Juin - 19:56

bienvenue Nouveau sur ce forum 649390891

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Message par Philus Mar 6 Juin - 9:57

La petite est arrivée hier dans mon garage (le copain avait besoin de place lui aussi).

Si j'en crois le tableau des SN, elle daterait de 1975 (n° de série 541 - 0028XX) ça ne nous rajeuni pas ma p'tite dame Very Happy
Toujours est il que la rénovation va demander pas mal d'huile de coude et quelques euros.

Les photos sont dans la boite et attendent ma semaine d'inscription.........
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Message par pascal38 Mar 6 Juin - 10:04

Aucun doute pour 1975 c'est bien cette année là qu'est sorti le TY 541 qui deviendra ensuite 1K6.
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Message par charlyxty Mar 6 Juin - 18:38

Bonjour Philus,
bienvenue

Bon courage et bonne réussite pour cette restauration de 541 ! Wink

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Message par Philus Ven 9 Juin - 8:43

Pour vous donner une idée du travail qui m'attend :


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Admirez la finesse de ces merveilleuses fixations ajoutées si délicatement sur la boucle arrière   affraid
Je vous laisse imaginer la subtilité du kick qui embraye 2 cm avant de taper dans le repose pied  Suspect
Il ne me reste plus qu'à ouvrir un post dédié à sa rénovation.
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Message par Branzelou Ven 9 Juin - 9:35

Bonjour Philus il faut être positif à ce stade tu ne peux que l'améliorer
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Message par pascal38 Ven 9 Juin - 9:38

Merci pour les photos , effectivement du travail en perspective !!
Mais rassure toi , on a vu pire affraid pour finalement finir en merveille ressuscitées , alors.....bon courage !!
Pascal .sunny
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Message par Philus Ven 9 Juin - 10:17

Merci pour vos encouragements Shocked

Je n'en suis pas à ma première rénovation. Je termine sa cousine, une 125 DTF de 1977. L'état de départ n'était pas loin de celui du TY.


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Message par Mayam-TY Ven 9 Juin - 14:20

Bonjour Philippe,
Effectivement, il y a gros de taff à effectuer et pas mal de débours d'argent à la clef....
Moi qui m'inquietai de l'état de ma 250 au départ....!!?
A coeur vaillant rien d'impossible, bon courage mais apparemment tu sais faire...
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Message par Flo5640 Ven 9 Juin - 15:12

Bon courage pour le travail en perspective 💪 
Tu n'es pas le seul à partir de loin (moins loin peut être...)

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Message par fb3011 Ven 9 Juin - 20:07

Très beau dtf !!!
Le ty devrait être réussi …

Ton carter d’embrayage de dtf est t’il compatible sur un ty ?

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Message par pascal38 Ven 9 Juin - 22:03

Philus a écrit:
Il ne me reste plus qu'à ouvrir un post dédié à sa rénovation.

Salut Philus , si le cœur t'en dit j'ai à ta disposition une boucle arrière avec toutes ses fixations d'origine . Pour le prix du port elle est à toi , tu n'as qu'à faire signe .
Pascal .Nouveau sur ce forum Boucle10
suite dans la rubrique restauration .
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Message par Philus Sam 10 Juin - 9:01

Ton carter d’embrayage de dtf est t’il compatible sur un ty ?

A l’œil il semblerait. Le petit carter de pompe à huile est le même. A ce propos, j'ai redessiné son joint pour découpe au laser. Si vous voulez le fichier, je le partage avec plaisir.

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si le cœur t'en dit j'ai à ta disposition une boucle arrière avec toutes ses fixations d'origine .

Merci de ta proposition, c'est très sympa. N'ayant pas de CG pour cette machine, je pense la monter en pur trial et couper la boucle genre MAJESTY. Ca reste en réflexion à ce stade, pour l'instant je fais "l'état des lieux".
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Message par arevato Jeu 15 Juin - 22:29

bienvenue Vu la DTF la TY est entre bonnes mains et va rajeunir avec bonheur! Bon courage!
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