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Message par Erwan2002 le Lun 6 Avr - 17:05

Bonjour les amis je suis du nord et j entreprends la restauration d une tY 250. Cadre fourche peinture époxy changement selle. Je suis sur le point épineux de la meule : le carbu. C est une teikei, je pense qu il n est pas d origine. Pouvez vous me dire si je le laisse ou le change ? Merci à vous

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Message par philou09 le Lun 6 Avr - 17:15

bienvenue

ton problème met le sur la rubrique dédiée à la carburation

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Message par lethau le Lun 6 Avr - 17:17

Bonjour et bienvenue sur le forum.
En effet les questions techniques se posent dans les nombreuses rubriques dédiées.  
Ty 250 mono ou bi amortos ?
Bonne restauration

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Message par pascal38 le Lun 6 Avr - 20:21

bonjour Erwan bienvenue
bonne restauration de ton 250cc
pascal.

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Message par Erwan2002 le Lun 6 Avr - 22:54

Mono

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Message par lethau le Mar 7 Avr - 8:41

Tres bonne moto ! Donc grandement  une type 59N .

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