ÉvènementsBonjour c'est Fred
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Fred38
10 participants
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Bonjour c'est Fred
par Fred38 Dim 26 Avr - 19:16
Nouvel arrivant sur le forum , je tiens à remercier Pascal pour son accueil chaleureux .
A très bientôt
A très bientôt
Fred38- ptit nouveau
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Re: Bonjour c'est Fred
par charlyxty Dim 26 Avr - 19:38
Bonjour Fred,
As tu une TY ?
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_________________
"Et Yamaha...créa la TY"
charlyxty- L'équipe du forum
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Re: Bonjour c'est Fred
par pascal38 Dim 26 Avr - 19:49
Bonjour Fred38
Très heureux de t'accueillir sur ce forum qui est désormais le tien
Tu es dans un secteur rassemblant de nombreux membres dans le 38 tous présents
pour un coup de main .
Bonne lecture des sujets qui peuvent éventuellement te poser questions .
Pascal .
Très heureux de t'accueillir sur ce forum qui est désormais le tien
Tu es dans un secteur rassemblant de nombreux membres dans le 38 tous présents
pour un coup de main .
Bonne lecture des sujets qui peuvent éventuellement te poser questions .
Pascal .
Dernière édition par pascal38 le Dim 26 Avr - 19:52, édité 1 fois
pascal38- L'équipe du forum
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Re: Bonjour c'est Fred
par Philippe T Dim 26 Avr - 19:52
Monsieur Fred bonsoir
Ravi de vous accueillir ici
Ravi de vous accueillir ici
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Philippe T- L'équipe du forum
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philou09- ancien du forum
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Fred38- ptit nouveau
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Re: Bonjour c'est Fred
par pascal38 Dim 26 Avr - 20:22
1974 en es tu certain ? Les premières vendues en France ont été les modèles du type : 541 en 1975 .
pascal38- L'équipe du forum
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Re: Bonjour c'est Fred
par lethau Dim 26 Avr - 20:27
Fred, d'un voisin de Pascal et de maître Capello_________________
AmiTYés.
lethau- L'équipe du forum
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Fred38- ptit nouveau
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Re: Bonjour c'est Fred
par pascal38 Dim 26 Avr - 21:11
Fred38 a écrit:1976 pardon !
ça respecte la logique
en tous cas belle moto 
pascal38- L'équipe du forum
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Re: Bonjour c'est Fred
par la tronche ensablée Dim 26 Avr - 21:20
Salut Fred
Au plaisir de te lire régulièrement.
A+
La tronche ensablée.
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La tronche ensablée.
la tronche ensablée- ancien du forum
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Re: Bonjour c'est Fred
par mrgigi Dim 26 Avr - 22:19
FredBelle TY
il te faut rajouter un carter de chaîne d'origine ou de ta fabrication.
Et une "petite queue de cochon" pour tenir ton câble de frein avant le long de ton tube de fourche gauche.
Tu y gagneras en puissance de freinage et ton câble ne risquera pas de se prendre dans les branchages
A+.
Gilbert
mrgigi- membre régulier
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levrier-noir- membre régulier
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