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Message par Bastien le Ven 10 Juil - 11:48

Bonjour,
Petit nouveau parmi vous, j’ai envie de me lancer dans la remise en route de ma bonne vieille 125 ty mise en circulation pour la première fois en 1975...je ne connais pas son vécu de 1975 jusqu’en 1990, année où mon père  à fait son acquisition. J’ai appris la moto avec elle et je l’ai lâchement abandonné sous un appentis pendant quelques années, d’autres petites « cylindrées » attirées plus mon attention...mais, maintenant j’aimerais pouvoir redécouvrir les plaisirs de la balade et de la zone avec elle et en faire profiter à mon tour mon fils.
Voilà pour la petite histoire.
Je vous joins quelques photos, je pars de loin et découvre la mécanique au fur et a mesure, mais je suis motivé !
Merci pour votre accueil.
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Message par lethau le Ven 10 Juil - 12:21

Sois le bienvenu sur le forum.  Tu auras ici toutes les réponses a tes questions posées dans les bonnes rubriques. Pense a poster des photos de l avancement de ta restauration.  Bon courage.


Dernière édition par lethau le Ven 10 Juil - 19:33, édité 1 fois

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Message par Philippe T le Ven 10 Juil - 12:33

Bonjour Bastien et bienvenue parmi nous avec ta 541
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Message par charlyxty le Ven 10 Juil - 12:40

Bonjour Bastien,

bienvenue

Un 541 dans son jus, nous suivrons cette restauration avec plaisir !

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Message par Maître capello le Ven 10 Juil - 19:19

Salut Bastien, certes, il y a du boulot mais rien d'impossible. Je commencerais peut être par la fourche qui semble avoir souffert. Sans les protections sup des fourreaux, les joints ont dû ramasser.

Bonne bricole et tiens nous au courant de cette restauration.

Bienvenue
Phil

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Message par pascal38 le Ven 10 Juil - 20:18

Bonjour Bastien , bienvenue
Ton modèle correspond à un TY TYPE 541  de 1975.
Ne t'inquiètes pas , on a vu pire état pour finir en véhicule magnifique qui fera l'admiration de tous une fois restauré Very Happy Il faut savoir que dans sa catégorie , c'est le modèle le plus rare et quelques pièces spécifiques deviennent dures à " dégoter "
Nous sommes là pour t'aider et suivre ta restauration .
Pascal . sunny

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Message par Bastien le Ven 10 Juil - 21:15

Merci pour vos encouragements, je suis preneur de tous vos conseils.
J’ai essayé cette après-midi, après avoir nettoyé le carburateur, changé la bougie et mis de l’essence via un réservoir bricolé (l’original est en cours de restauration), de démarrer, mais rien... petite étincelle pas régulière sur la bougie.
Alors, première petite question, est-ce que je dois d’abord m’assurer que le moteur démarre ? Et pourquoi il ne démarre pas ?
Ça fait 2 questions Smile
Merci

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Message par philou09 le Ven 10 Juil - 21:17

bienvenue

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Message par arevato le Mar 28 Juil - 10:35

Il y a du boulot!!!,bon courage à toi! affraid bienvenue

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Message par LAGRIC le Mar 28 Juil - 12:44

bienvenue
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Message par tyfortheman le Mar 28 Juil - 17:16

bienvenue
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Message par titouan22660 le Mar 28 Juil - 21:31

Bienvenu. J'ai l'impression que tu fais la même chose que moi (moi j'ai un Ty 50 sur je restaure pour mon fils) et en connait autant que moi en mécanique... Bravo beau projet

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